‘외산차의 무덤’ 일본에서 터진 잭팟 — 일본 시장, 한국 차에게는 정말 높고 험한 벽이었죠? 그런데 현대차의 소형 전기 SUV **인스터(국내명 캐스퍼 일렉트릭)**가 그 벽을 허물고 있습니다!
— 올해 11월까지 현대차의 일본 누적 판매량은 992대로, 연간 1,000대 돌파가 확실시되는데요. 2022년 재진출 이후 역대 최고 실적이에요. — 특히 인스터는 전체 판매량의 절반 이상(563대)을 책임지며 ‘효자 모델’ 노릇을 톡톡히 하고 있답니다. 30대부터 60대까지 전 연령층이 고르게 선택했다는 점이 정말 고무적이네요! 헉!
유럽이 인정한 ‘2만 5천 유로 미만 최고의 차’ — 일본뿐만이 아니에요. 유럽에서는 더 뜨거운 반응이 쏟아지고 있는데요. — 독일의 권위 있는 **‘2025 골든 스티어링 휠 어워드’**에서 가성비와 실용성을 인정받아 당당히 부문 1위를 차지했거든요. — 올해 10월까지 유럽에서만 3만 대 넘게 팔렸고, 특히 까다로운 독일 시장 점유율이 35%에 달한...